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中型suv排行榜前十名(5座中型suv排行榜前十名)
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一、50萬左右的suv排行榜前十名
排行榜前十名如下。
1、奔馳GLC。
奔馳GLC是北京奔馳推出的中型SUV,在中型運(yùn)動(dòng)多功能車當(dāng)中銷量排行第一,適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費(fèi)者。
和同級(jí)別對手對比,奔馳GLC的特點(diǎn)可以說是它的車標(biāo),并且較多的功能以及適中的價(jià)錢為消費(fèi)者帶來了較高的性價(jià)比。內(nèi)飾的整體風(fēng)格和做工“沒得彈”,車內(nèi)的空間日常使用毫無壓力。
2、途昂。
上汽大眾途昂,是一臺(tái)中大型家用SUV,大,是消費(fèi)者對它的印象。途昂外觀尺寸方面超級(jí)大,車內(nèi)的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的后備箱容積。
因?yàn)橛执笥种?,因此途昂并不能快速起步,所以建議選擇高功率版本。底盤品質(zhì)方面也為尺寸空間舍去了很多東西,支撐不夠側(cè)傾明顯。
3、寶馬X3。
寶馬X3是來自于寶馬的家用代步SUV,開始在中國生產(chǎn)之后售價(jià)逐漸下探,讓很多消費(fèi)者為之瘋狂。作為一款中型車,寶馬X3即使沒有加長,空間依然可以滿足日常需求。有寶馬的底盤功力支撐,X3的轉(zhuǎn)向手感和乘坐舒適性都非常好。
假如非要挑出它的缺點(diǎn)的話,只可以說寶馬X3優(yōu)惠普遍比較少,但即使不優(yōu)惠,其依然能夠賣得好,能從一定程度上它有多好。
4、蔚來ES6。
蔚來ES6是一臺(tái)中型電動(dòng)SUV,相比較于ES8而言它在定價(jià)方面更容易讓大部分人能夠承擔(dān)。觀感方面,ES6的外觀內(nèi)飾都帶有奢華感,后排腿部空間也比較充裕。
行駛質(zhì)感方面,蔚來ES6給人的感覺會(huì)不是特別清晰明了,運(yùn)動(dòng)和舒適都兼有,這個(gè)地方還要做出改進(jìn)。雖然續(xù)航方面和ES8沒得比,但總體還是可以接受的,短途出行完全可以勝任,電機(jī)天生的特性讓它能在起步一瞬間就獲得最大扭矩。
5、寶馬iX3。
寶馬iX3是寶馬旗下一款油改電的產(chǎn)品,相比起奔馳的EQC,它的競爭力也沒有那么大,畢竟油改電的電動(dòng)車,大多數(shù)消費(fèi)者都不太認(rèn)同。
雖然寶馬iX3是一款油改電的電動(dòng)車,但是它確實(shí)是一款非常適合在市區(qū)代步的車型,無論是在舒適性上還是實(shí)用性上iX3做的都還是不錯(cuò)的,而且490-500公里的續(xù)航也足夠帶上一家人去稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的郊區(qū)。如果對油改電沒有什么偏見的話,寶馬iX3同樣也是一款非常值得選擇的車型。
6、凱迪拉克XT6。
凱迪拉克XT6是除了凱雷德以外,凱迪拉克發(fā)布的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現(xiàn),在空間上XT6令人滿意,即便是七座SUV中空間最差的第三排座椅,XT6都有不錯(cuò)的乘坐舒適性。
內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)比較低調(diào),但是在選材上面XT6仍然具備豪華車的水平。車輛的加速性能較為不錯(cuò),如果底盤能更有支撐性那就相對比較完美了。
7、奧迪Q5L。
奧迪Q5L作為國產(chǎn)CDK車型,非常有意思的是,它最大的售賣招式卻是沒有優(yōu)缺點(diǎn),各方面都很平衡,因此它收獲的消費(fèi)者年齡階段非常廣。
這類車型通常用來家用代步,奧迪Q5L加長的車長和高度使得空間無比遼闊,適時(shí)四驅(qū)保證抓地力還能減少油耗。況且它整體的外形豪華大氣,做工細(xì)節(jié)也很精致,配置上也不少于同級(jí)別車型,完全可以用面面俱到來描述。
8、沃爾沃XC60。
沃爾沃XC60是一款高端SUV車型,它是一款沒有絕對缺點(diǎn)和絕對優(yōu)點(diǎn)的家用車,如果拿單一產(chǎn)品力出來對比,在豪華中型車市場中都絕不占優(yōu)。
而這種類型的產(chǎn)品,才是豪華車的明智的選擇,大部分要求都可以做得到,檔次、安靜、暢快、格調(diào)全都要,而沃爾沃XC60能夠很好地完成消費(fèi)者需求。
9、凱迪拉克XT5。
凱迪拉克XT5是中型運(yùn)動(dòng)多功能車,外觀秉承了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人帶來了豪華感。內(nèi)飾在用料方面在競爭對手中是首屈一指的存在,大面積皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾令人充滿好感。
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱優(yōu)秀的調(diào)教令XT5有不錯(cuò)的加速性能,在風(fēng)噪和胎噪方面XT5也沒有讓人失望。盡管XT5極具性價(jià)比,不過消費(fèi)者需要接受后期較低的保值率。
10、銳界。
銳界是來自于福特的一臺(tái)中型家用車,有著比較威風(fēng)的美國的那種“荒野大鏢客”風(fēng)格,盡顯沉穩(wěn),車輛外觀腰線設(shè)計(jì)簡約,六邊形的進(jìn)氣格柵,配上鑲嵌的鍍鉻材料,看起來不失時(shí)髦感。
內(nèi)飾方面做工有檔次感,在選材方面,銳界在很多地方采用了蒙皮材質(zhì)搭配細(xì)膩的處理工藝,兼顧實(shí)惠家用和高端品質(zhì)。加速性會(huì)比較平順,尤其是加速初段時(shí),只要肯踩油門踏板,它的加速感還是不錯(cuò)的。
二、中型suv排行榜前十名有哪些?
中型SUV排行榜前十名有:雪佛蘭探界者、別克昂科威、雷克薩斯NX、大眾途觀L、斯柯達(dá)柯迪亞克、斯巴魯傲虎、標(biāo)致5008、本田冠道、奇瑞瑞虎8、本田UR-V。
1、雪佛蘭探界者(1.5T+6AT,四驅(qū))
雖然是小排量的1.5T車型摘得頭籌,但探界者的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到180匹,配合經(jīng)過重新優(yōu)化調(diào)校的6AT變速箱,還是在節(jié)油方面展現(xiàn)了功力的,百公里8.56升的車主平均油耗對于一臺(tái)中型SUV來說已經(jīng)非常出色。
2、別克昂科威
車主平均油耗:8.58升/百公里,作為探界者的兄弟車型,同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)但馬力還小那么一丟丟的昂科威兩驅(qū)版本,在7速雙離合的加持下,油耗表現(xiàn)稍微高出探界者一點(diǎn)點(diǎn)。
3、雷克薩斯NX
車主平均油耗:8.79升/百公里,NX200搭載的這臺(tái)代號(hào)為3ZR-FAE的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有連續(xù)氣門升程可變技術(shù),在節(jié)油方面有兩把刷子,目前也已搭載在了2.0L版本豐田RAV4榮放上。除了比較省油之外,NX200還有一個(gè)特點(diǎn)就是動(dòng)力非常弱,因?yàn)檫@款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)僅有150匹的馬力,對于一臺(tái)超過1.6噸的SUV來說實(shí)在有點(diǎn)小材大用。
4、大眾途觀L(2.0T低功率+7DCT,兩驅(qū))
車主平均油耗:8.85升/百公里,不得不說目前的大眾車型在油耗表現(xiàn)上是令人信服的。2.0T低功率的EA888雖然只有186匹馬力,但配合自家DQ380雙離合變速箱,官方零百加速8.9秒左右,已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的成績了。
三、25萬左右的suv排行榜前十名
25萬左右的suv排行榜前十名本田CR-V、2、 漢蘭達(dá) 3、 皓影 4、 途觀L 5、 途岳 6、 Model Y 7、 昂科威 、8、 寶馬X1、9、 紅旗HS5、10、 RAV4榮放。
1、 本田CR-V
城市SUV市場上最適合作為家用的車型之一,這對CR-V而言絕非虛言。它的車身線條更符合亞洲人對于車的理解,車內(nèi)的層次感也比競品大眾途觀好,配置水平也不差,座椅舒適度更是拿手好戲,加速快省油、車輛耐久性強(qiáng)等等,優(yōu)點(diǎn)數(shù)不勝數(shù)。
2、 漢蘭達(dá)
過去13年間,漢蘭達(dá)這款車算是妥妥的爆款車型。從銷量維度來看,確確實(shí)實(shí)史無前例。也許說空間比不過別克昂科旗、彎道性能比不過蔚來ES8、配置更是比不過一眾自主SUV,但漢蘭達(dá)就是可以不費(fèi)吹灰之力保持著那7座SUV標(biāo)桿的頭銜。
3、 皓影
皓影是一臺(tái)緊湊型多功能車,與CR-V是十分相似的車型。和CR-V相比,皓影的外觀更加符合年輕人的胃口,而且車輛內(nèi)飾細(xì)節(jié)相差無幾。皓影空間的表現(xiàn)比較優(yōu)秀,擁有本田的混動(dòng)系統(tǒng)撐腰,燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能都比同級(jí)車型優(yōu)秀。
4、 途觀L
大眾旗下的途觀L是老牌SUV的代表,每年在銷量榜都能拿到前十的成績。這款車的配置比較注重實(shí)用性和性價(jià)比,以符合這個(gè)價(jià)位區(qū)間段消費(fèi)者的口味為主。途觀L能在城市穿梭中游刃有余,上了高速之后有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
5、 途岳
上汽大眾旗下的途岳和探歌相同,都是披著緊湊型SUV外號(hào)的小型家用車。整車長度和高低相比于小型SUV會(huì)大一點(diǎn),但軸距和緊湊型SUV一樣,所以乘坐空間要大于小型SUV。只是配置、用料等方面,途岳和小型SUV的水平是差不多的。因此這款車的定位也比較明顯,主要是用作小型SUV和緊湊型SUV的過渡,發(fā)售價(jià)恰巧處于中間。
6、 Model Y
Model Y是特斯拉推出的第五款車型,定位是中型純電SUV,在車輛造型上大致長得和Model 3差不多,不過相較于Model 3更加臃腫。特斯拉烘托出的科技感也深受用戶喜愛,就是在總體價(jià)錢方面Model Y會(huì)稍微貴一點(diǎn)。
7、 昂科威
別克昂科威是一款產(chǎn)品力比較強(qiáng)的中型SUV,該車有著霸氣端莊的前臉設(shè)計(jì),車廂設(shè)計(jì)也比較有質(zhì)感。作為一款追求熱銷的車型,昂科威的車內(nèi)空間表現(xiàn)處于同尺寸車型中的普通水平,雖然空間沒有明顯的優(yōu)勢,但只要不是坐滿5個(gè)成年人的情況,還是可以很好地完成任務(wù)的。
8、 寶馬X1
華晨寶馬的寶馬X1是緊湊型SUV,比較合適用于接送小孩或者購物。小X1的強(qiáng)項(xiàng)是它的品牌,其次就是終端能夠便宜不少,使得寶馬X1只是比RAV4、皓影之類的價(jià)格高一些。
9、 紅旗HS5
紅旗HS5是一款中型多功能車,是紅旗親民戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品。紅旗這個(gè)汽車廠商的豪華感不可言傳只可意會(huì),主要是不用花特別高的價(jià)錢就能夠得到一輛紅旗,這滿足了不少人的想法。
10、 RAV4榮放
RAV4有底盤扎實(shí)緊繃的體驗(yàn),座椅乘坐的包裹性和舒適性不錯(cuò),在這一級(jí)別中屬于常規(guī)表現(xiàn)。可是在性能方面偏弱,是只能夠慢慢開的一套動(dòng)力。其儲(chǔ)物空間到處都是,兼顧到實(shí)用性。
四、中型suv銷量排行榜?
1、奔馳GLC
奔馳GLC作為一款中型SUV,憑借大氣的外觀俘獲了很多消費(fèi)者的心,在國內(nèi)市場上也取得了不錯(cuò)的銷量,與其并駕齊驅(qū)的還有奧迪Q5L(參數(shù)|圖片)和寶馬X3(參數(shù)|圖片),三者形成了非常強(qiáng)勢的局面。
2、長安CX70
CX70T前臉部分采用六邊矩陣式星云設(shè)計(jì),看上去比較硬朗。內(nèi)飾采用雙色配色設(shè)計(jì),整體感覺大氣簡潔,T字形的中控臺(tái)造型容易被人接受。搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由長安汽車重慶中心與英國中心協(xié)同研發(fā)而成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大功率110kW,峰值扭矩230Nm,與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。
3、昂科威
別克昂科威的造型設(shè)計(jì)很符合時(shí)下大部分人的審美,或許你會(huì)說它少了一些驚艷,但它絕對耐看。改款后昂科威采用了別克家族的最新設(shè)計(jì)樣式,線條更加豐富,立體感和層次感也隨之提升。
4、 途昂
上汽大眾途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大,車內(nèi)的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的后備箱空間。因?yàn)檎娴拇?,所以途昂起步時(shí)會(huì)比較肉,如果你選330,那無論什么時(shí)候都是肉。行駛質(zhì)感也為尺寸空間而犧牲了不少,支撐不夠側(cè)傾明顯,這是因?yàn)橥景哼@么大個(gè)車,還在Polo的MQB平臺(tái)生產(chǎn)。
5、 普拉多
豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹,但有趣的是,大家買普拉多并非看中其越野性能,而是它長得夠大夠霸氣。當(dāng)然了,普拉多的越野能力也是極其強(qiáng)悍的,而且耐用性高,所以才能成為藏區(qū)???。普拉多的內(nèi)飾并不算豪華,一切都以樸實(shí)為主;空間自然不用多說,坐人載物輕松無壓力。
以上就是小編對于中型suv排行榜前十名問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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